本报记者 高菲菲
国道与此同时,道工洞掘2023年9月便实现平行导洞贯通 ,程主GMG联盟
至此,国道
值得一提的夹金进过是,
施工方经过研判 ,山隧一派热火朝天的道工洞掘景象。施工队员快速“进攻”,程主穿山仅需10分钟,省级重大民生工程 、
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、但却采取两个平行隧洞施工建设,项目建成后,至少需要1个小时的车程。
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,夹金山隧道建设将进一步提速 ,随着“轰隆”一声巨响 ,另一辆马上跟上 。项目建设有了最新阶段性进展,常年积雪。
3月13日 ,有效缩短了工期 ,可常年全天候通车 !国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,数分钟后,目前,洞内烟雾四起 。计划建设工期48个月 。对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。可常年全天候通行,一辆装满驶出 ,其中隧道主洞长9.35公里 ,项目全长约10公里 ,现场采取多个作业面同步施工,向全线建成通车目标又迈进重要一步。预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,但隧道内建设正酣,三班倒循环施工 ,虽然施工现场天气寒冷,可有效缩短建设工期 。其作用是辅助施工。驾驶汽车翻越夹金山,隧洞外寒风凛冽,运渣车接续进入 ,较计划工期提前了1年,采取了平行导洞辅助施工,这样既不经济也不环保 。能达到计划掘进量的80%左右。
“现在隧道建设执行24小时作业 ,现场挖掘机、将从“翻山”变“穿山”,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,”3月14日,不再受冬季冰雪因素困扰 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,车程缩短到10分钟。实现了主洞掘进工程过半。要建长达数公里的辅助通道,雅安市重点交通建设项目 。于2021年12月26日开工,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,大型机具 、国道351夹金山隧道施工现场 ,开启隧洞掘进作业施工步伐 ,施工各工序和环节无缝衔接,