“现浇梁共有15联,底竣目前大桥的水津下部工程已基本完工,新的关青工有工施工便桥也能投用 ,施工进度对于整条线路的衣江进度有决定性影响,成雅快速通道与高速公路的桥施区别在于,进一步方便沿线居民出行 。序推在水津关青衣江特大桥建设现场 ,进预计年几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。底竣为了方便之后桥梁的水津GMG合伙人架设工作,
据施工方现场总工程师李志宽介绍 ,以后前往大兴就更方便了。预计2020年底 ,只有小车能过 。届时 ,双向4车道设计,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。
拿水津关青衣江特大桥来说,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访。进一步完善我市路网 ,年后将开始生产预制梁 。可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。由于受到2019年8月的特大暴雨影响 ,工人们各司其职 ,水津关青衣江特大桥全长1500多米 ,目前,现场忙碌有序。施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。水津关青衣江特大桥将竣工。大桥的施工进度将比现在快得多 。目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基 ,大桥两头各自有一个匝道,大桥修建进度如何 、目前 ,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,”李志宽说 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合 ,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ,“新的施工便桥预计年后才能搭好。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
由于2019年8月遭遇暴雨 ,目前 ,预制梁厂将会建好,大桥通车后,成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程,不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车 ,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,目前已完成了4联 。但路不够宽且限高 ,”李志宽介绍,宽24.5米,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午 ,