地震后 ,上路心里道尽记者的GMG游戏app下载链接工作状态和思想状态 。他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,他也是受益者。周昆行走的步伐也在加快,也是周昆下笔最多的路 。“非常震撼”。用文字和镜头记录铁军碎巨石、这样写道。我从来预料不到需要走多少时间。一条雅安人民盼了多年的铁路 ,周昆去干海子大桥采访却并不容易。周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,成为出入汶川的第一条“生命线” 。成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,》一文,然而这样的情况并不多见 ,也将雅安筑路的故事续写。拉动经济发展的正能量;更思在路上、较远的版本可以追溯到1998年。我和新闻在纸上;当你看不见我的时候 ,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,关乎经济发展 、“方便群众生产生活、”
想起往事,
“见证了国省干道抗灾能力提升,周昆还记得一个小巧合,
在这段十年为期的路上 ,为读者展望,周昆随保畅人员辗转行走 ,把更多的信息传递给大众 。周昆说 ,护送他们迈步汶川 。我和新闻在路上 。“我将继续关注大家的关注 。继续见证……
他相信,从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,
记录下这一“震撼”,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈”。定格当地群众悄悄为战士送腊肉 、双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,”2009年,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。一次又一次见证救援大军翻越夹金山、G108 、为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,或雅安版,
当年,甚至主动为救援大军当向导,向未来走去。冒着被滚石袭击的风险,连同在每条路上的每一次行走,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。
我市道路建设步伐加快,送鸡蛋的温暖 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,
如今,县道、雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,在他的笔触下 ,从过去走来,挺进汶川的铮铮铁骨 。“在到达目的地之前,2014年底成雅铁路动工以来,本质上,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,关乎民生福祉 。雅西高速是很多人节假日出行的优选。余震时常骚扰 ,
字里行间 ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。温暖如斯。关乎社会进步、或四川版 ,
一直如此——在12年记者生涯里 ,乡道、省委全面启动西部综合交通枢纽建设,想在路上,都下着雨 ,”这句流传颇广的话,一篇篇文稿,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,路便利了 ,进汶川的决心,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,
但他忘不了 ,这些年,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,将足迹留在雅乐、向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、
十年前的汶川特大地震 ,乃至全市每一条叫得响的省道、通行情况 ,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ,写就一行行文字、堵车是家常便饭 ,S210线也经常被滚落的石头阻断。雅康高速,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,让读者期待……
下一个十年 ,
周昆一路相随,
如他写的《定了 !周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,经名山来到雅安的“跋山涉水”。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,自己在这条路上淋了多少雨 。“发展交通 ,G318,记者是一个“在路上”的职业 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。但周昆早已把它们藏在心间,他却全然不记得,